د داخلي بار ستراتیژۍ کې د پیسو تجارت کولو څرنګوالی.

دننه بار څه شی دی؟

دننه بار یو شمعی دی چې د بشپړ سمت طول د تیرې شمعې په طول کې دننه دی.

دا د شمعې څراغ دی چې لومړی د مور شمعې کڅوړه لري ، بیا د داخلي پټې (س).

د لومړي یا مور شمعې لوړې او ټیټې پورته او ټیټ حدونه ټاکي چې دننه د دننه بار (پ) باید وموندل شي.

که چیرې د مور شمعې وروسته د راتلونکی شمعې کومه برخه د داسې لومړۍ شمعې له لوړې یا ټیټې څخه وځي ، نو دا راتلونکی شمعې دننه برخه نه ده.

دواړه د مور شمعې کڅوړه او دننه بار کیدای شي غوړین یا میندي وي.

دا دی ، د دننه بار حالت سره چې د مور شمعې لوړې او ټیټ کې وي حالت پوره کیږي.

دومره ډیر tradeRSS د سوداګرۍ ستراتیژیو جوړولو لپاره دننه بار کارولی دی چې دوی ته یې خورا لوی ګټه ترلاسه کړې.

هره ستراتیژي چې د دننه بار تنظیم کولو شاوخوا ګرځي د بار بار ستراتیژی بلل کیږي.

پدې پوسټ کې ، زه به تاسو ته په سمه توګه وښیم چې څنګه د داخلي بار ستراتیژۍ کې پیسې سوداګري کول. 

د دننه بار ستراتیژۍ تجارت کول.

دلته دا دی چې څنګه trade د دننه بار ستراتیژي:

1. د دننه بار پیژندل.

د داخلي بار ستراتیژی سوداګرۍ کې لومړی ګام د شمعې اصلي ر coreا پیژندل دي.

موږ یادونه وکړه چې د دې لپاره چې دننه داخلي پټه ولري ، لومړی باید د مور شمعې ر .ا وي.

نو په جوهر کې ، که تاسو کوم شمعې ته د داخلي پټې په توګه پام کوئ ، مخکې له دې شمعې ته وګورئ.

ایا هغه شمعې چې تاسو یې دننه بار په پام کې نیولی د تیرو شمعې ترټولو لوړ او ټیټ ټیټ حد کې پاتې کیږي؟

که هو ، نو تاسو یوازې د دننه بار سپک کړی دی.

که نه ، نو بل چیرې په پام کې ونیسئ ځکه چې تاسو لاهم دننه بار نلرئ.

په یاد ولرئ چې دننه بارونه ممکن څو وي ، مګر خورا لومړی روښانه یو ته پام وکړئ ، کوم چې باید د مور شمعې په اوږدوالي کې پاتې شي.

2. یو سلسله رسم کړئ.

ایا تاسو هغه شمعې ګورئ چې تاسو د خپل داخلي بار په توګه سپک کړی دی؟

اوس د مور شمعې په اړه هیر کړئ او راځئ چې دننه بار باندې تمرکز وکړو. دا هغه ځای دی چې زموږ راتلونکی سوداګري ده.

د یوې اندازې رسمولو په اړه ، حد څه دی؟

رینج د نرخ خوځښت چینل دی ، یو یا ډیر شمعې لري.

پدې حالت کې ، موږ به یو لړ ډیزاین کړو چې یوه شمعې ، داخلي پټه پکې وي.

چیرته چې موږ سلسله اخلو؟

د دننه بار ترټولو لوړه لوړه موقعیت ورکړئ او افقی لاین رسم کړئ.

په ورته ډول ، د دننه بار ترټولو ټیټ ټیټ نښه کړئ او یو بل افقی لاین رسم کړئ.

په دې توګه ، تاسو به د دې مقصد لپاره اړین حد وټاکئ. تاسو کولی شئ بیا بل ګام ته لاړ شئ.

3. د پیرود ودریدو او د تمو انتظار کولو پلور پلور ترتیب کړئ.

د خپلو حدودو رسمولو وروسته ، تاسو په دواړو لوریو کې د بریالي کیدو تمه کوئ.

وقف کول به د داخلي بار په لوړه کې له افقي خط څخه پورته یا د افقي کرښې ښکته د داخلي بار په ښکته برخه کې واقع شي.

د شرایطو سره د معاملې یوازینۍ لار د دې لپاره د پیرود بندولو او پلور بندولو کار کول دي چې د انتظار پاتې امرونه دي.

دا ځکه چې پورته یو بریک آؤټ به د پیرود بندولو امر فعال کړي پداسې حال کې چې د وقفې ښکته لور به د پلور ودرولو منتظر نظم فعال کړي.

وروسته ، تاسو کولی شئ د غیر فعاله پاتې شوي امر بندولو لپاره په چټکۍ سره حرکت وکړئ.

نو بیا به څه کیږي؟

د افقی خط په اوږدو کې د داخلي بار په لوړه کې راښکته شوي د پیرود ودریدلو منتظر ترتیب کړئ.

د دې سټپ ضایع باید په افقي کرښه کې وي د داخلي بار په ټیټ کې راښکته شوي.

په ورته ډول ، د افقی کرښې په دننه کې د پټې په ښکته کې راښکته شوي د پلور ودرولو لپاره انتظار ایستل.

د دې سټاپ ضایع باید په افقي کرښه کې وي د داخلي بار په لوړه کې ایښودل شوي.

4. وقفې ته انتظار وکړئ.

پدې ترتیب کې د اندازې رسمولو هدف دا و چې د یوې اندازې پیژندلو لپاره چې له هغې څخه بریک واقع کیږي.

موږ په نورو پوسټونو کې ویلي چې بریک آؤټ یوازې یو دی که چیرې د نرخ حد شتون ولري.

له همدې امله ، پدې مسله کې سلسله د داخلي بار په لوړه او ټیټ کې ده ، کوم چې ممکن د 1 ورځو شمعې وړونکی وي چې 24 ساعته نور شمعې نمایندګي کوي.

تاسو د پیرود تمه هم جوړه کړې او د ځنډولو امرونه پلورئ.

تاسو اټکل کوئ چې بریک آوټ په دواړو لوریو کې واقع شي ، ستاسو د دواړو امرونو فعالولو.

5. غیر فعال منتظر امر وتړئ.

وکړل خلاصیدل پورته پورته واقع کیږي ستاسو د پیرود بندولو امر ته انتظار ایستل؟

بیا سمدلاسه د پلور ودرولو انتظار ته وتړوئ.

که څه هم ، بریکآټ د ښکته ښکته کیدو لاندې تیریږي ستاسو د پلور ودولو لپاره انتظار روان امر ، په یوځل کې د پیرود ودریدلو منتظر بند کړئ.

د دې کولو دلیل دا دی چې ډاډ ترلاسه کړي چې نرخ د دواړو امرونو فعالولو لپاره حرکت نه کوي چې په پایله کې یې په یوه حکم کې زیان له لاسه ورکوي.

تل تړل شوي امر وتړئ چې فعال شوی نه وي.

6. خپل واخلئ ګټه تنظیم کړئ.

تاسو څنګه مشخص کوئ چې د ټیټ ګټې اخیستنې امر چیرته ځئ؟

لکه څنګه چې د وقفې زیان لپاره ، موږ دمخه دا د پلور امرونو لپاره د داخلي بار په لوړه او د پیرود امرونو لپاره دننه بار کې ټیټ کې ځای پر ځای کړی.

دقیقه کچه رامینځته کول اسانه نده چې ستاسو د اخیستل شوې ګټې ترلاسه کړئ.

دې وویل ، دا پرته لدې چې ووایی چې د ګړندي تمځای ضایع کول به په ګټو کې د لاک کولو لپاره مناسب وي ځکه چې رجحان وده کوي.

په هرصورت ، که تاسو نه غواړئ د ټریلینګ ودیدو زیان استخدام کړئ ، تاسو پوهیږئ چې موږ تل څه وایو.

لږترلږه د 1: 2 تناسب اجرولو خطر.

په هرصورت ، هغه دلیل چې موږ د ترافیک تمځای ضایع کیدو باندې ټینګار کوو هغه دا چې د دې طبیعت ماتیدل ممکن په وختونو کې د لوی قیمت حرکت لامل شي.

دا کولی شي ګټه ترلاسه کړي tradeد تعقیب تمځای زیان په کارولو کې RSS دومره لویې ګټې واخلئ او هغه کسان یې پریږدئ چې یوازې د ګټې اخیستو فکس کولو سره یې د ګټې برخه اخیستې.

سره په نښه شوی: د بار ستراتیژۍ دننه 15 دقیقې • د بار بار ستراتیژۍ کې دننه ډبل • د بار تګلارې دننه فاریکس • د بار تګلارې دننه • د بار تګلارې فاریکس دننه • درې بار د بار تګلارې دننه